A szerdai napon összesen 10 csapat volt jelen a malajziai versenypályán, hogy tovább folytassák a szezon következő futamára szóló felkészülési programjukat. A Ferrari alakulat újdonsült versenyzője - aki az első helyen végzett a szezonnyitó Ausztrál Nagydíjon - 1:35.268-as köridejével utasította maga mögé riválisait.

A sepangi tesztsorozat szerdai etapja a tegnapi naphoz hasonlóan napos és meleg időjárási körülmények közepette került lebonyolításra, ami abszolút kedvezett a csapatok számára. Az élen végzett Ferrari pilóta mögött a második helyre alkalmas köridőt ezúttal a Williams-Toyota csapatot erősítő Alexander Wurznak sikerült megautóznia, aki 114 kör megtételét követően hozzávetőlegesen 0.5 másodperccel maradt el finn ellenfelétől.

A skót nemzetiségű David Coulthard egy újabb erős napot mondhat magáénak, hiszen az RB3-as konstrukció fejlesztésére irányuló feladatok végrehajtása során a harmadik legjobb köridőt mondhatja magáénak.

A Toyota alakulat részéről ezúttal Ralf Schumacher ülhetett be a TF107-es kormánykereke mögé. A német versenyzőnek elsősorban az autó beállításaival kapcsolatban kellett segítenie a csapat mérnökeinek munkáját, amellyel már a soron következő futamra, a Maláj Nagydíjra próbáltak minél több adatot begyűjteni. Schumacher számára azonban nem volt teljes mértékben zavartalan a mai nap, hiszen a három piros zászlós eset közül az egyik a kicsúszása miatt következett be.

„Nem volt semmiféle mechanikai problémánk, ami pozitív eredménynek könyvelhető el." - nyilatkozta a nap végén Ralf Schumacher. „Igyekeztünk felkészülni a következő versenyre, és sikerült számos adatot gyűjtenünk mindkét típusú gumiabroncsunkkal kapcsolatban." - magyarázta a Toyota német pilótája.

Robert Kubica - aki a keddi napon az első helyre hozta be BMW-Sauber versenygépét - összesen 111 kört teljesített, amely az F1.07-es konstrukció megbízhatóságát tekintve remek eredménynek mondható. A lengyel pilóta a negyedik helyre alkalmas köridővel végzett a McLaren-Mercedest kormányzó Lewis Hamilton előtt.

A wokingi alakulat brit versenyzője sajnálatos módon hamarabb be kellett, hogy fejezze a tesztelést, miután autójának meghibásodása megállásra kényszerítette őt.

A Super Aguri istálló két versenyzővel lépett ma pályára Sepangban. Anthony Davidson a melbourne-i futamon szerzett sérüléséből felgyógyulva ismét autóba ülhetett, aki 39 kör megtételét követően a 11-dik helyen végzett a felkészülésüket végző pilóták mezőnyében. A másik Super Agurival köröző Takuma Sato meglepően jó eredményt produkált, hiszen megelőzve mindkét Hondát és a Renault-os Heikki Kovalainent, a hetedik pozícióban zárta a szerdai napot.

A Honda részéről nem igazán ilyen napot képzeltek el maguknak. Brazil pilótájuk versenyautójának erőforrása ugyanis az edzés során megadta magát és kigyulladt.

Pályára lépett továbbá a Toro Rosso részéről Scott Speed és Vitantonio Liuzzi is. Kettejük közül az amerikai bizonyult eredményesebbnek, aki egy pozícióval megelőzve istállótársát a 12-dik lett az összesítésben.

Csütörtökön tovább folytatják a tesztelést a sepangi versenypályán.

Malajzia - 2. tesztnap (2007.03.28)*

* A közölt eredmények nem hivatalosak!