A finn versenyz� par�d�san szerepelt Melbourne-ben, ahol senkit�l sem zavartatva rajt-c�l gy�zelmet aratott. Raikk�nen azonban elmondta, visszatekintve az els� maranell�i tesztekre, nem sz�m�tott ilyen sima kezd�sre.

"Soha nem titkoltam, hogy �lvezem a munk�t, mi�ta el�sz�r meg�rkeztem Maranell�ba. Most, az els� sikeres versenyem ut�n m�g boldogabb vagyok, hiszen m�r tudom, mire lehet�nk k�pesek" - mondta Raikk�nen a Ferrari hivatalos weboldal�n. "Mikor al��rtam szerz�d�sem a Ferrarival, arra gondoltam, hogy j� lenne min�l el�bb gy�zelmet aratni, de ez Melbourne-ben el�bb j�tt, mint v�rtam. �letem els� ferraris verseny�n fel�llhattam a dobog�ra."

"M�g soha nem nyertem szezonnyit� futamot, �gy roppant el�gedett vagyok. Mikor az ember egy �j csapatban versenyez, akkor min�l el�bb sikeres akar lenni, �m ann�l nincs jobb, mint mikor megnyered a szezon els� verseny�t. Egy �lmom v�lt val�ra ezzel. A Ferrari �s �n a lehet� legjobb kezd�st produk�ltuk: gy�zelem, pole poz�ci�, �s a versenyben futott leggyorsabb k�r."

Raikk�nen ugyan m�r a futamot k�vet�en besz�lt arr�l, hogy egy m�szaki probl�ma miatt nem volt r�di�kapcsolata a csapattal, most ism�t hangs�lyozta, ez a baki komolyan megnehez�tette az �let�t Melbourne-ben.

"Tal�n a k�ls� szeml�l� �gy gondolja, hogy egyszer� volt a verseny, �m ahogy azt m�r a vas�rnapi sajt�t�j�koztat�n is eml�tettem, egy�ltal�n nem voltam k�nny� helyzetben. Nem volt sima gy�zelem. Sajn�latos m�don m�r a rajtt�l kezdve megszakadt a r�di��sszek�ttet�sem a csapattal. Mikor a rajtr�cson be�ltem az aut�ba m�r nem voltam kapcsolatba a csapattal, �s ez a versenyen sem v�ltozott. Szerencs�re mindent el�re eltervezt�nk, �s mivel a tervek szerint haladt a verseny, nem volt k�l�n�sebb probl�ma, csak arra kellett koncentr�lnom, hogy befejezzem az 58 k�r�s versenyre ki�rt programomat."

"Tudtuk, hogy a rajt kritikus lesz: mindent beleadtam, hogy megtartsam a poz�ci�mat, ami siker�lt is. Mikor az els� helyen vettem be az els� kanyart, sokkal egyszer�bb volt minden, hab�r nem tudtam besz�lni versenym�rn�k�mmel, Chris Dyerrel. Tudtuk, hogy a versenyen gyorsak �s versenyk�pesek lesz�nk: nem kellett a hat�ron aut�znom, de tal�n ha m�k�d�tt volna a r�di�, gyorsabb is lehettem volna. Egy alkalommal, t�z k�rrel a futam v�ge el�tt majdnem elaludtam. Egy kicsit elbambultam, nem koncentr�ltam el�gg�, a h�rmas kanyarban blokkoltak a kerekek, �s sz�lesen vettem a kanyart. B�r nem volt kapcsolatom a csapattal, biztos vagyok benne, hogy a r�di�n ez hangozott volna el: Kimi �bredj fel!"

"A csapat mindent megtett, hogy a t�bl�kon inform�ljon engem, de n�ha nagyon neh�z volt l�tni, melyik sz�l nekem. Meghat� pillanat volt, mikor �thaladtam a c�lvonalon, hiszen egy�tt �nnepelhettem a fi�kkal. Ez egy olyan pillanat volt, amelyet soha nem fogok elfelejteni."