„Természetesen kilenc pontnál jóval többre számítottunk ettől a két versenytől." -értékel Raikkönen. „Kiábrándító eredményünk volt Kanadában, de egy kicsivel jobb volt a helyzet az amerikai futamon. Kissé megnövekedett a hézag köztünk és az ellenfeleink között, de még nincs lefutva a bajnokság."

„Ez egy olyan sport, melyben akár egy verseny során is megfordulhat a kocka. A csapatunk elszánt, és nem fogjuk magunkat olyan könnyen megadni. Nagy a nyomás rajtunk, de ez ugyanígy van az ellenfeleink esetében is."

„Silverstone-ba hoztunk egy új aerodinamikai csomagot, és néhány egyéb újítást. Remélhetőleg ezek segítségével be tudjuk tömni a hézagot, mely köztünk és a McLarenek között van."

Kimi Raikkönen az elvárások mellett megnevezte a problémájuk okát is: „A gyengébb teljesítményünk egyik fő okát abban látom, hogy míg a McLarennek sikerül egy kör alatt üzemi hőmérsékletre felhoznia az abroncsokat, nekünk ez nem megy. Ennek okán az időmérőn egyértelműen hátrányba kerülünk."

„Az utolsó két futamon a piszkos oldalról rajtoltam, ami természetesen nem volt a segítségemre. Indyben a többiekkel ellentétben kemény abroncsokon rajtoltam, és a futam ezen szakaszán azért küzdöttem, hogy ne legyen túl nagy rés köztem és az ellenfeleim között. Miután jobbá vált a helyzet, képes voltam elmenni Kovalainen és Heidfeld mellett is, valamint megfutottam a leggyorsabb kört is. Utolértem Felipét, ám ott már óvatosabbnak kellett lenem, hiszen a csapattársaddal szemben nem kockáztathatsz túl sokat" -értékel Raikkönen.