„Term�szetesen kilenc pontn�l j�val t�bbre sz�m�tottunk ett�l a k�t versenyt�l." -�rt�kel Raikk�nen. „Ki�br�nd�t� eredm�ny�nk volt Kanad�ban, de egy kicsivel jobb volt a helyzet az amerikai futamon. Kiss� megn�vekedett a h�zag k�zt�nk �s az ellenfeleink k�z�tt, de m�g nincs lefutva a bajnoks�g."

„Ez egy olyan sport, melyben ak�r egy verseny sor�n is megfordulhat a kocka. A csapatunk elsz�nt, �s nem fogjuk magunkat olyan k�nnyen megadni. Nagy a nyom�s rajtunk, de ez ugyan�gy van az ellenfeleink eset�ben is."

„Silverstone-ba hoztunk egy �j aerodinamikai csomagot, �s n�h�ny egy�b �j�t�st. Rem�lhet�leg ezek seg�ts�g�vel be tudjuk t�mni a h�zagot, mely k�zt�nk �s a McLarenek k�z�tt van."

Kimi Raikk�nen az elv�r�sok mellett megnevezte a probl�m�juk ok�t is: „A gyeng�bb teljes�tm�ny�nk egyik f� ok�t abban l�tom, hogy m�g a McLarennek siker�l egy k�r alatt �zemi h�m�rs�kletre felhoznia az abroncsokat, nek�nk ez nem megy. Ennek ok�n az id�m�r�n egy�rtelm�en h�tr�nyba ker�l�nk."

„Az utols� k�t futamon a piszkos oldalr�l rajtoltam, ami term�szetesen nem volt a seg�ts�gemre. Indyben a t�bbiekkel ellent�tben kem�ny abroncsokon rajtoltam, �s a futam ezen szakasz�n az�rt k�zd�ttem, hogy ne legyen t�l nagy r�s k�ztem �s az ellenfeleim k�z�tt. Miut�n jobb� v�lt a helyzet, k�pes voltam elmenni Kovalainen �s Heidfeld mellett is, valamint megfutottam a leggyorsabb k�rt is. Utol�rtem Felip�t, �m ott m�r �vatosabbnak kellett lenem, hiszen a csapatt�rsaddal szemben nem kock�ztathatsz t�l sokat" -�rt�kel Raikk�nen.